最近，奇瑞瑞虎8插混版的新車的申報(bào)信息獲得曝光。

  奇瑞瑞虎8插混版新車被奇瑞最新的插電式混合動力系統(tǒng)所取代，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成。動力性能大大提高，100公里加速僅需5秒鐘，堪稱奇瑞歷史上最強(qiáng)勁的量產(chǎn)車

 

  奇瑞瑞虎8插混版新車的純電動里程可超過100公里，100公里的綜合油耗為6.4升，大約比運(yùn)鈔車低1L。此外，根據(jù)目前的底價(jià)和5.5元/升的平均油價(jià)，奇瑞瑞虎8插混版每公里的平均燃油成本僅為35美分，車輛成本甚至可以與豐田的混合動力相當(dāng)。
 

  奇瑞瑞虎8插混版的外觀與當(dāng)前的燃油版瑞虎8基本相同，后部配有混合動力標(biāo)志，以顯示其插入式混合動力狀態(tài)。

  奇瑞瑞虎8插混版新車的長寬高為4700/1860/1746毫米，軸距為2710毫米，這與中型運(yùn)動(http://www.weberwork.com/sell/l_35/)型多功能車的定位一致。汽車(http://www.weberwork.com/sell/l_15/)內(nèi)部空間有5個(gè)座位和7個(gè)座位。
 

  奇瑞瑞虎8插混版的混合動力系統(tǒng)將配備奇瑞新開發(fā)的“混合動力1.5版混合動力專用變速器動力總成”。據(jù)悉，奇瑞開發(fā)的雙電機(jī)多模式混合動力專用變速箱(DHT)可支持9種工作模式，包括發(fā)動機(jī)的純電動驅(qū)動、增程驅(qū)動、并聯(lián)驅(qū)動和直接驅(qū)動。
 

  奇瑞瑞虎8插混版發(fā)動機(jī)是第三代1.5缸柴油發(fā)動機(jī)。它有高功率和低功率兩種版本。其中，小功率發(fā)動機(jī)的最大功率為130千瓦，最大扭矩為260牛頓米；然而，大功率發(fā)動機(jī)的最大功率為140千瓦，峰值扭矩為285牛米。奇瑞瑞虎8插混版混合動力系統(tǒng)將使用1.5噸低功率版本，使用米勒循環(huán)。

 

  奇瑞瑞虎8插混版和插件混合版本將于今年下半年推出。

  價(jià)格方面，參考現(xiàn)款燃油版8.88-15.59萬元的售價(jià)區(qū)間，預(yù)計(jì)PHEV插電式混合動力車型的銷售(http://www.weberwork.com/sell/)價(jià)格或許會高一些。