在新能源(http://www.weberwork.com/sell/l_34/)汽車方面，預(yù)計(jì)零售銷量將達(dá)到約38.0萬(wàn)輛，環(huán)比下降43.0%，市場(chǎng)滲透率約為33.0%。

 

  分析人士指出，由于2024年的春節(jié)落在2月中旬，導(dǎo)致2月僅有18個(gè)工作日。受到春節(jié)車市淡季以及靈活休假政策的影響，許多企業(yè)(http://www.weberwork.com/company/)在春節(jié)前后選擇了增加休假時(shí)間。因此，今年2月份乘用車市場(chǎng)的有效產(chǎn)銷時(shí)間明顯低于去年同期。

 

  與去年逐月環(huán)比增長(zhǎng)的情況不同，今年的2月份將成為全年車市銷量的最低點(diǎn)，回歸到歷史常規(guī)的季節(jié)性走勢(shì)。

 

  考慮到今年春節(jié)假期較長(zhǎng)，返鄉(xiāng)人員規(guī)模龐大，隨著春節(jié)后的復(fù)工進(jìn)程推進(jìn)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)將逐步恢復(fù)并保持穩(wěn)定回暖態(tài)勢(shì)。

 

  然而，春節(jié)期間的長(zhǎng)途出行以及長(zhǎng)江流域的寒潮天氣對(duì)新能源汽車的續(xù)航能力和補(bǔ)能便利性提出了挑戰(zhàn)，這也在一定程度上影響了消費(fèi)者的購(gòu)買信心。

 

  另一方面，新能源汽車領(lǐng)先廠商之間的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響。龍年伊始，經(jīng)濟(jì)型插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)率先降價(jià)，10萬(wàn)元以下汽車市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。隨后，多個(gè)品牌迅速跟進(jìn)，針對(duì)不同車型推出了各種優(yōu)惠措施。

 

  這場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)加劇了市場(chǎng)的觀望情緒，短期內(nèi)可能對(duì)終端需求的釋放產(chǎn)生不利影響。