最近消息，大眾途觀X正式與我們亮相，新車定位于中型轎跑SUV車型。
途觀X前臉同途觀L的造型相差不大，而后部則為“溜背式”造型，整車看上去更為年輕時(shí)尚。
途觀X前臉同途觀L的造型相差不大，而后部則為“溜背式”造型，整車看上去更為年輕時(shí)尚。
在大眾，除了前燈，車輛的正面都是家庭風(fēng)格的“臉”。不過，途觀X位于霧燈區(qū)，推出的鍍鉻裝飾條有很好的新意，給正面帶來更多層次感。
從車身的側(cè)面看，大眾途觀X車身的比例細(xì)長(zhǎng)而協(xié)調(diào)，后部的“后溜”更長(zhǎng)，更像一輛跑車。同時(shí)，腰線很尖，整輛車呈現(xiàn)出鮮明的運(yùn)動(dòng)(http://www.weberwork.com/sell/l_35/)風(fēng)格。
大眾途觀X的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為4764毫米/1859毫米/1628毫米，軸距為2791毫米。近2.8米的軸距能給汽車(http://www.weberwork.com/sell/l_15/)帶來良好的乘坐舒適性。
大眾汽車最大的“缺陷”是有太多明顯的塑料感，而皮革(http://www.weberwork.com/sell/l_29/)包裹和搪塑技術(shù)的領(lǐng)域僅限于車門和中控臺(tái)，所以無論你敲哪里都是“砰”的一聲。對(duì)于價(jià)格超過20萬元的車型來說，確實(shí)有點(diǎn)不檔次。
大眾汽車最大的“缺陷”是有太多明顯的塑料感，而皮革(http://www.weberwork.com/sell/l_29/)包裹和搪塑技術(shù)的領(lǐng)域僅限于車門和中控臺(tái)，所以無論你敲哪里都是“砰”的一聲。對(duì)于價(jià)格超過20萬元的車型來說，確實(shí)有點(diǎn)不檔次。
大眾途觀X提供2.0T高、低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，仍為380噸/年和330噸/年，最大功率分別為220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦)。
對(duì)于大眾途觀X價(jià)格方面還沒有透露太多信息。
