在我國新能源(http://www.weberwork.com/sell/l_34/)汽車(http://www.weberwork.com/sell/l_15/)市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下,1-4月產(chǎn)量已突破440萬臺(tái),市場(chǎng)滲透率達(dá)到了43%。然而,隨著越來越多的電動(dòng)車進(jìn)入二手(http://www.weberwork.com/sell/l_43/)車市場(chǎng),5月份多款熱門車型如特斯拉、比亞迪、極氪及小米等品牌的二手車價(jià)格出現(xiàn)了顯著下跌,呈現(xiàn)出所謂的“價(jià)崩”現(xiàn)象。
盡管如此,小米SU7在一年車齡的主要純電動(dòng)車保值率榜單中仍以88.7%的成績位列第一,其標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,而SU7 Ultra的二手價(jià)格則有所下降,從50.33萬元降至48.33萬元。
相比之下,包括特斯拉Model 3、Model Y、比亞迪漢和蔚來ET5T在內(nèi)的其他熱門車型,其一年車齡的二手價(jià)值普遍較新車指導(dǎo)價(jià)低了30%-50%。行業(yè)專家分析指出,這種現(xiàn)象主要是由于新車促銷活動(dòng)、高速事故頻發(fā)以及消費(fèi)者大規(guī)模退訂等因素共同作用的結(jié)果。
盡管如此,小米SU7在一年車齡的主要純電動(dòng)車保值率榜單中仍以88.7%的成績位列第一,其標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,而SU7 Ultra的二手價(jià)格則有所下降,從50.33萬元降至48.33萬元。
相比之下,包括特斯拉Model 3、Model Y、比亞迪漢和蔚來ET5T在內(nèi)的其他熱門車型,其一年車齡的二手價(jià)值普遍較新車指導(dǎo)價(jià)低了30%-50%。行業(yè)專家分析指出,這種現(xiàn)象主要是由于新車促銷活動(dòng)、高速事故頻發(fā)以及消費(fèi)者大規(guī)模退訂等因素共同作用的結(jié)果。