作為比亞迪最新的明星電池產(chǎn)品(http://www.weberwork.com/invest/)，刀片電池具有許多優(yōu)點(diǎn)。不僅可以輕易通過，還可以讓三元鋰電池"顛覆無數(shù)"的"針灸試驗(yàn)"。

 

  在先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)的配合下，比亞迪刀片電池的輸出電壓可達(dá)570伏特，峰值電流可達(dá)800 A。單次充電時，最大里程可達(dá)600公里以上。而且制造成本更有利，刀片電池的成本將至少低于600元/千瓦時。

 

  刀片電池可在33分鐘內(nèi)充電10%至80%，支持電動汽車(http://www.weberwork.com/sell/l_15/)加速100公里至3.9秒，循環(huán)充電和放電次數(shù)超過3000次，并確保電動汽車行駛120萬公里。

 

  據(jù)了解，重慶福迪電池廠的建設(shè)始于2019年2月，并于2020年3月投產(chǎn)。工廠占地面積100多萬平方米，占地面積1500畝，總投資100億元，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力20 GWh(非流動年生產(chǎn)能力)，年產(chǎn)值超過200億元。

 

  根據(jù)比亞迪的計(jì)劃，福迪在長沙和貴陽的電池廠將于2021年正式投產(chǎn)，到2021年末，刀片電池的總?cè)萘繉⑦_(dá)到75公斤，到2022年年底將進(jìn)一步攀升到100千瓦時。

 

  比亞迪的電池份額并不是國內(nèi)市場上最大的公司(http://www.weberwork.com/company/)。但比亞迪是一個新的能源(http://www.weberwork.com/sell/l_34/)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，包括電池在內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車公司的自給自足。

  與其他購買電池的汽車公司相比，比亞迪不僅在電池成本方面有優(yōu)勢，而且牢牢掌握著電池供應(yīng)(http://www.weberwork.com/sell/)的命脈，這對汽車公司也具有重要意義。