別克GL8陸尊PHEV在短短72小時(shí)內(nèi)便取得了令人矚目的銷售(http://www.weberwork.com/sell/)成績(jī)，累計(jì)訂單突破10017臺(tái)，這一成績(jī)無(wú)疑證明了其在市場(chǎng)中的強(qiáng)大吸引力。據(jù)別克官方透露，下單用戶主要集中在企業(yè)(http://www.weberwork.com/company/)主或企業(yè)高層管理人員這一群體，他們大多已婚有娃，對(duì)家用車的需求極高。

 

  這款新車共推出了四款艾維亞版車型，售價(jià)區(qū)間為35.99-41.99萬(wàn)元。別克GL8陸尊PHEV的外觀設(shè)計(jì)沿襲了自家高端MPV世紀(jì)CENTURY的風(fēng)格，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的豪車氣場(chǎng)。其內(nèi)飾配置同樣豪華，配備貫穿式曲面中控大屏，后排提供頂置娛樂(lè)屏幕，為乘客帶來(lái)豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。同時(shí)，第二排還配備了小桌板，以及設(shè)計(jì)有靈動(dòng)島臺(tái)，內(nèi)置冷暖箱、杯托、無(wú)線充電等功能，為乘客提供了極大的便利。

 

  在動(dòng)力系統(tǒng)上，別克GL8陸尊PHEV搭載了泛亞汽車(http://www.weberwork.com/sell/l_15/)技術(shù)中心全棧自研的全新插混系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)292kW，綜合扭矩580N·m，百公里加速時(shí)間僅為7.8秒。同時(shí)，其CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到了1370公里，充分滿足了用戶對(duì)于長(zhǎng)距離出行的需求。

 

  別克GL8在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)一直占據(jù)著重要的地位，但近年來(lái)隨著新能源(http://www.weberwork.com/sell/l_34/)汽車市場(chǎng)的興起，其市場(chǎng)份額也面臨一定的挑戰(zhàn)。比亞迪騰勢(shì)D9的推出便是對(duì)別克GL8霸主地位的一次有力沖擊。不過(guò)，別克GL8陸尊PHEV的上市，無(wú)疑是對(duì)騰勢(shì)D9的一次有力回應(yīng)，兩者之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

 

  別克GL8陸尊PHEV憑借其豪華的外觀、豐富的配置以及強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)疑成為了騰勢(shì)D9的最強(qiáng)對(duì)手。未來(lái)，這兩款車型之間的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，而誰(shuí)能夠最終坐上“中國(guó)MPV老大”的寶座，還需拭目以待。